Relé Principal da ECU (ECU Main Relay)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Kawasaki – Vulcan 900 Classic – Vulcan 900 Classic LT – VN 900 Classic – 2006.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O relé principal da ECU é o componente responsável por alimentar eletricamente a Unidade de Controle Eletrônico (ECU) e os atuadores cruciais do sistema de injeção digital (DFI) assim que a chave de ignição é virada para a posição ON. Este relé suporta cargas contínuas e protege a lógica de controle eletrônico contra flutuações de tensão vindas da bateria. Caso apresente falhas por contatos colados ou bobina aberta, a motocicleta apresentará sintomas como ausência total de sinal na bomba de combustível, painel apagado ou o motor de arranque gira, mas a moto não pega por falta de pulso nos bicos injetores e bobinas de ignição. No diagnóstico de bancada, utilize o multímetro na escala de continuidade verificando os terminais 4-5 e 7-8 juntamente com uma fonte de 12V externa. Alerta técnico: Inspecione visualmente os terminais quanto à oxidação ou umidade antes de condenar o relé.
Embutido na caixa de relés principal, acessível pela remoção da tampa lateral direita da motocicleta.
Pinos 4, 5, 7 e 8 da caixa de relés
Pág. 542
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Kawasaki – Vulcan 900 Classic – Vulcan 900 Classic LT – VN 900 Classic – 2006.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
(Banner Lateral 300x250)
