Relé do Farol (Headlight Relay) - Integrado à Caixa de Relés

Este componente opera em um sistema de 12V DC e é responsável por comutar a carga de alta corrente para as lâmpadas do farol, reduzindo a carga nos interruptores do guidão. A arquitetura da Vulcan 900 utiliza pinos específicos na caixa de relés: a bobina é testada entre os terminais 1-3 e o contato de carga entre 7-6. Falhas neste circuito resultam em ausência total de iluminação frontal ou oscilação térmica. Para diagnóstico de oficina, com a bateria desconectada, a leitura entre 1-3 e 7-6 deve indicar resistência infinita. Com 12V aplicados aos terminais de controle (2-11), a continuidade entre 1-3 deve ser de 0 Ohms.