Relé de Acionamento da Ventoinha do Radiador (Código de Serviço 56)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Vulcan 900 Classic – Vulcan 900 Classic LT – VN 900 Classic – 2006.
Localização Física
Componente integrado internamente à caixa de relés (Relay Box), montada no chassi sob o assento ou tampas laterais.
Cor do Fio / Pinagem
Fios de conexão via Relay Box e Chicote Principal para a ECU.
Página no Diagrama
Página 163-164
Este relé opera como um interruptor eletromagnético essencial para o controle térmico da Vulcan 900. Ele é alimentado pelo fusível principal de 30A e protegido pelo fusível da ventoinha (Fan Fuse) de 15A. A ativação ocorre quando a ECU recebe sinal do sensor de temperatura da água e aterra o circuito da bobina do relé. Se este circuito falhar, o motor sofrerá superaquecimento rápido, especialmente em marcha lenta. O procedimento de oficina exige a verificação de continuidade entre o terminal da ventoinha e o relé. Com o multímetro em escala de tensão, deve-se confirmar 12V na entrada do relé sob carga. Caso a fiação esteja íntegra e a ventoinha não acione, deve-se testar a integridade dos pinos da ECU e sua alimentação.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Vulcan 900 Classic – Vulcan 900 Classic LT – VN 900 Classic – 2006.
Acesso Imediato
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