Fusível de Proteção da Unidade de Controle Eletrônico (ECU - 15A)

Circuito de proteção de 15 Amperes exclusivo para a linha de alimentação lógica da ECU. Diferente do fusível principal, se este fusível queimar, o painel de instrumentos e as luzes podem funcionar, mas o motor não dará partida por falta de sinal de gerenciamento eletrônico e processamento de dados dos sensores. O teste consiste na remoção do fusível e verificação de continuidade. Em caso de queima repetitiva, o técnico deve inspecionar o chicote em busca de fios decapados que possam estar encostando no chassi, especialmente na região sob o tanque de combustível, onde a vibração é maior.