Circuito de Diodos da Caixa de Relés
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Vulcan 900 Classic – Vulcan 900 Classic LT – VN 900 Classic – 2006.
Localização Física
Matriz interna de semicondutores dentro da Caixa de Relés.
Cor do Fio / Pinagem
Matriz de pinos 1, 11, 12, 13, 14, 15 e 16.
Página no Diagrama
Página 543-544
Os diodos integrados servem para direcionar o fluxo de corrente e proteger o sistema contra picos de tensão (fback EMF) e gerenciar a lógica de intertravamento de segurança (neutro, descanso lateral e embreagem). O teste de oficina consiste em verificar a condutividade unidirecional entre os pares de terminais: 1-11, 2-11, 12-13, 12-15, 12-16, 13-14 e 13-15. A resistência deve ser baixa em uma direção e pelo menos dez vezes maior na direção oposta. Se um diodo apresentar leitura baixa ou infinita em ambas as direções, o semicondutor está em curto ou aberto, exigindo a substituição completa da caixa de relés, pois os componentes não são removíveis individualmente.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Vulcan 900 Classic – Vulcan 900 Classic LT – VN 900 Classic – 2006.
Acesso Imediato
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