Sistema de Geração e Alternador Trifásico
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Vulcan 800 – VN 800 – Vulcan 800 Classic– 1996 – 2004.
Localização Física
Estator montado internamente na tampa esquerda do motor; fiação de saída conectada ao Regulador/Retificador.
Cor do Fio / Pinagem
Y, Y, Y (Três fios Amarelos)
Página no Diagrama
Página 19-7
O alternador da Vulcan 800 é do tipo AC trifásico, com uma saída nominal de 23.5A a 14V quando operando a 8000 rpm. Ele gera corrente alternada através de três bobinas independentes que devem ser retificadas para alimentar a bateria de 12V 12Ah. Sintomas de falha incluem bateria descarregando constantemente ou luzes que enfraquecem conforme o uso. Para testes de bancada/oficina: Com o motor desligado, meça a resistência entre os três fios amarelos (fases Y1, Y2, Y3); deve haver baixa resistência e nenhuma continuidade com a massa (terra). Com o motor funcionando a 4000 rpm, a voltagem AC entre as fases deve ultrapassar 45-50V AC. Se a voltagem estiver baixa, o estator está em curto ou com espiras rompidas.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Vulcan 800 – VN 800 – Vulcan 800 Classic– 1996 – 2004.
Acesso Imediato
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