Relé Intermitente dos Sinalizadores de Direção (Turn Signal Relay)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Vulcan 800 – VN 800 – Vulcan 800 Classic– 1996 – 2004.
Localização Física
Localizado sob o assento, próximo à bateria, fixado ao chassi por suporte de borracha.
Cor do Fio / Pinagem
O (Laranja), G (Verde), BK/Y (Preto/Amarelo)
Página no Diagrama
Página 259
Este relé controla a frequência de lampejo das setas, operando sob uma carga nominal de 21W ou 23W por lâmpada. A frequência padrão é de 75 a 95 ciclos por minuto. Se o relé apresentar defeito, as luzes podem ficar permanentemente acesas ou piscar em velocidade excessiva (indicando lâmpada queimada ou incompatibilidade de potência). Para diagnóstico de oficina, conecta-se o multímetro em série com uma carga de teste de 42W/46W; se a pulsação não ocorrer conforme especificado, o componente está avariado. É um circuito sensível a variações de tensão; quedas abaixo de 11V podem causar operação errática. A alimentação provém do fusível de 10A (Turn Signal Fuse) localizado na Junction Box, passando pela chave de ignição.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Vulcan 800 – VN 800 – Vulcan 800 Classic– 1996 – 2004.
Acesso Imediato
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