Relé do Farol Integrado (Headlight Relay)

O relé do farol é responsável por gerenciar a alta demanda de corrente das lâmpadas de 60/55W, aliviando o estresse elétrico sobre o interruptor do guidão. Ele opera através de um circuito lógico que impede o acionamento do farol antes do motor ser ligado ou em condições de queda brusca de tensão. Sintomas de falha incluem a ausência de luz alta e baixa, mesmo com as lâmpadas e o fusível de 10A íntegros. Para teste de bancada, conforme a tabela 15-38, aplica-se tensão nos terminais de controle (9 e 13) e verifica-se a continuidade nos terminais de carga. A resistência deve variar conforme o equipamento de teste, mas deve apresentar condutividade clara quando energizado.