Pinout do Interruptor do Guidão Esquerdo (Switch Connections)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Vulcan 800 – VN 800 – Vulcan 800 Classic– 1996 – 2004.
Localização Física
Conector multibloqueio localizado atrás do farol ou sob o tanque, vindo do punho esquerdo.
Cor do Fio / Pinagem
BK, BK/W, G, O, GY, R/Y, BL/Y, R/BK, BK/Y
Página no Diagrama
Página 15-42
Este conector distribui sinais críticos para Buzina, Setas e Comutador de Farol. O botão da buzina opera entre os fios BK (Preto) e BK/W (Preto/Branco). O interruptor de setas utiliza G (Verde) para direita e O (Laranja) para esquerda, com alimentação via GY (Cinza). O dimmer de luz alterna entre R/Y (Vermelho/Amarelo) para facho alto e BL/Y (Azul/Amarelo) para facho baixo. Falhas comuns incluem oxidação interna que gera queda de tensão (diminuindo a luminosidade do farol) ou mau contato que impede o funcionamento das setas. O teste consiste em verificar a continuidade entre os pares de fios conforme a posição selecionada no interruptor do guidão.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Vulcan 800 – VN 800 – Vulcan 800 Classic– 1996 – 2004.
Acesso Imediato
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