Fusível do Sistema de Ignição (10A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Vulcan 800 – VN 800 – Vulcan 800 Classic– 1996 – 2004.
Localização Física
Caixa de Junção (Junction Box), posição E.
Cor do Fio / Pinagem
BR (Marrom) para alimentação; GY (Cinza) para saída
Página no Diagrama
Página 15-41
Protege o módulo de ignição (IC Igniter) e as bobinas contra picos de tensão ou curtos no sistema de controle do motor. Sem este fusível, o motor não terá faísca nas velas, impossibilitando o funcionamento, embora o motor de partida possa girar normalmente se o circuito de intertravamento estiver alimentado por outra via. É fundamental que este fusível seja de exatamente 10A; o uso de amperagem superior pode danificar permanentemente os transistores internos do módulo CDI em caso de sobrecarga. Durante a manutenção, verifique se há presença de 12V pós-chave no terminal de entrada deste fusível utilizando a ponta de prova do multímetro aterrada ao chassi.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Vulcan 800 – VN 800 – Vulcan 800 Classic– 1996 – 2004.
Acesso Imediato
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