Circuito do Relé de Intertravamento da Partida (Starter Circuit Relay)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Vulcan 800 – VN 800 – Vulcan 800 Classic– 1996 – 2004.
Localização Física
Interno à Junction Box (Caixa de Junção), montada sob o assento ou atrás da tampa lateral.
Cor do Fio / Pinagem
Pinos 9, 11, 12, 13 (Conector da Junction Box)
Página no Diagrama
Página 255
Este relé atua como lógica de segurança no sistema de partida, permitindo o acionamento apenas quando a transmissão está em neutro ou a embreagem está acionada. Ele interage com os diodos de intertravamento para gerenciar o sinal do botão de partida. Sintomas de falha incluem o motor de arranque não girar mesmo com o relé principal funcionando. O teste requer multímetro nos pinos 11 e 12 da Junction Box; deve haver continuidade apenas quando o circuito de controle é energizado. A resistência da bobina e a integridade dos contatos internos são fundamentais, pois qualquer queda de tensão superior a 0,5V impede o acionamento do solenoide principal, indicando desgaste nos contatos de prata internos da caixa de junção.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Vulcan 800 – VN 800 – Vulcan 800 Classic– 1996 – 2004.
Acesso Imediato
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