Sistema de Ignição - Velas de Ignição (Carga de Alta Tensão)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Vulcan 800 Classic – VN 800 Classic – 1996 – 2006.
Localização Física
Localizadas centralmente nos cabeçotes dos cilindros dianteiro e traseiro, sob os cabos de alta tensão.
Cor do Fio / Pinagem
Cabo de Alta Tensão (Preto), Terminais internos metálicos
Página no Diagrama
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As velas de ignição são os terminais de carga do sistema de ignição secundária, responsáveis por converter a alta tensão das bobinas em centelha elétrica. A Vulcan 800 exige uma folga (gap) rigorosa entre 0,7 mm e 0,8 mm (0.028 ~ 0.031 pol). Valores fora desta especificação resultam em 'misfire' (falha de ignição), perda de torque em baixas rotações e aumento do consumo de combustível. A inspeção técnica deve avaliar não apenas a folga, mas o estado do isolador cerâmico; rachaduras mínimas podem causar fuga de corrente para o chassi. O teste de resistência deve ser feito para verificar a integridade do eletrodo central. Caso o isolador apresente coloração excessivamente branca, indica mistura pobre ou superaquecimento; carbonização seca indica mistura rica. A limpeza deve ser feita com solvente de alto ponto de fulgor ou jato de areia, garantindo a remoção completa de resíduos abrasivos antes da instalação para evitar danos às paredes do cilindro.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Vulcan 800 Classic – VN 800 Classic – 1996 – 2006.
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