Esquema Elétrico Oficial
Página 106 do ManualTipo: carga

Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento (Termistor NTC)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Vulcan 800 Classic – VN 800 Classic – 1996 – 2006.

Localização Física

Instalado no corpo do sistema de arrefecimento, posicionado lateralmente ao interruptor da ventoinha sob o tanque de combustível.

Cor do Fio / Pinagem

Cabo de conexão direta (Lead Connector [C])

Página no Diagrama

Página 106

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Trata-se de um sensor do tipo termistor de Coeficiente de Temperatura Negativo (NTC), onde a resistência interna diminui inversamente ao aumento da temperatura do motor. Ele fornece o sinal analógico necessário para o medidor de temperatura no painel de instrumentos. Sintomas de mau funcionamento incluem leituras imprecisas, ponteiro do painel estático ou oscilações abruptas. Quedas de tensão por fiação oxidada resultam em leituras falsas de 'motor frio'. O procedimento de teste exige o uso de um multímetro para medir a resistência em diferentes faixas térmicas: em temperatura ambiente (~20°C), a resistência deve ser alta, reduzindo-se conforme o motor aquece. Verifique a integridade do pino conector [C] contra oxidação galvânica, comum em sistemas de arrefecimento sem manutenção de aditivo.

Referência Oficial: Página 106 do Esquema Elétrico
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