Esquema Elétrico Oficial
Página 106 do ManualTipo: carga

Interruptor Térmico da Ventoinha do Radiador (Termo-interruptor)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Vulcan 800 Classic – VN 800 Classic – 1996 – 2006.

Localização Física

Localizado no sistema de arrefecimento, montado próximo ao tanque de compensação (Surge Tank) sob o tanque de combustível.

Cor do Fio / Pinagem

Fio de sinal único ou duplo conforme diagrama principal (referenciado como conector [A])

Página no Diagrama

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Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este componente atua como um interruptor bimetálico sensível à temperatura, projetado para fechar o circuito de aterramento do motor da ventoinha de arrefecimento. Opera em um sistema de 12V DC e é calibrado para fechar o contato quando a temperatura do fluido atinge o limite operacional superior (tipicamente entre 95°C e 105°C). Se o circuito falhar em aberto, a ventoinha não será acionada, causando superaquecimento crítico do motor em baixas velocidades. Se falhar em curto, a ventoinha operará ininterruptamente. Para teste de oficina, remova o interruptor e mergulhe a extremidade sensível em óleo aquecido; utilize um multímetro na escala de continuidade (Bip) ou resistência (Ohms). A continuidade deve ser estabelecida exatamente na temperatura de especificação e cessar quando o componente esfriar abaixo da margem de histerese.

Referência Oficial: Página 106 do Esquema Elétrico
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