Circuito das Bobinas de Ignição e Supressores de Faísca
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Vulcan 500 LTD – EN 500 – 1996 – 2008.
Localização Física
Localizadas sob o tanque de combustível, fixadas acima da tampa do cabeçote.
Cor do Fio / Pinagem
Terminais das bobinas identificados como [C] na vista de desmontagem.
Página no Diagrama
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O circuito de ignição da Vulcan 500 LTD utiliza bobinas de indução para transformar a baixa tensão do sistema em alta voltagem (acima de 20.000V) para as velas de ignição. As bobinas são alimentadas pelo módulo de ignição e devem manter uma resistência específica tanto no enrolamento primário quanto no secundário. Sintomas de degradação incluem falhas de ignição (misfiring), perda de potência sob carga e dificuldade de partida, especialmente quando o motor atinge a temperatura de regime. O técnico deve utilizar um multímetro para verificar a resistência do enrolamento primário (entre os terminais de entrada) e a resistência secundária (do terminal de entrada até o cabo da vela). Valores fora da faixa de tolerância indicam queima interna ou curto entre espiras, exigindo a substituição imediata para evitar danos ao CDI.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Vulcan 500 LTD – EN 500 – 1996 – 2008.
Acesso Imediato
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