Relé Principal da ECU (ECU Main Relay) - Sistema de Gerenciamento de Motor

O relé principal da ECU é o coração do sistema de injeção eletrônica (DFI) da Vulcan 2000. Ele é responsável por alimentar os sensores críticos, bicos injetores e a própria unidade de comando eletrônico. Uma falha neste componente impede que o motor entre em funcionamento, pois a bomba de combustível e o sistema de ignição não receberão o sinal de 'power up'. Sintomas de defeito incluem o motor girando no arranque sem pulso de injeção ou perda intermitente de potência durante a condução. O diagnóstico exige a conexão de 12V nos terminais 5 (+) e 10 (-); o técnico deve observar a transição da leitura do multímetro nos terminais 12 e 13 de infinito para zero Ohms. Caso a leitura 'Not ∞' (não infinito) ocorra nos pinos de controle 5-10 sem alimentação, a bobina está em curto e a caixa de relés deve ser substituída integralmente.