Pinout do Sensor de Velocidade (Speed Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Vulcan 2000 – Vulcan 2000 Classic – Vulcan 2000 Classic LT – Vulcan 2000 Limited – VN 2000 – 2004 – 2007.
Localização Física
Localizado na carcaça do motor, próximo à saída do eixo de transmissão ou pinhão.
Cor do Fio / Pinagem
P (Rosa), BL (Azul) e Y/BK (Amarelo/Preto)
Página no Diagrama
Página 3-11
Sensor de efeito Hall que fornece pulsos de frequência para o velocímetro e ECU. A voltagem de entrada no sensor deve ser de aproximadamente 9 a 11 V DC com a chave ligada. A voltagem de saída oscila entre 0.05 e 0.07 V DC em repouso. Falhas resultam em velocímetro zerado ou leituras erráticas, afetando também o cálculo de carga da ECU (Código 24). O diagnóstico requer elevar a roda traseira e girá-la manualmente enquanto se monitora a oscilação de tensão no fio de sinal. Verifique a folga entre o sensor e o rotor magnético, pois detritos metálicos podem causar interferência no sinal.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Vulcan 2000 – Vulcan 2000 Classic – Vulcan 2000 Classic LT – Vulcan 2000 Limited – VN 2000 – 2004 – 2007.
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