Indicador de Diagnóstico FI (LED do Painel)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Vulcan 2000 – Vulcan 2000 Classic – Vulcan 2000 Classic LT – Vulcan 2000 Limited – VN 2000 – 2004 – 2007.
Localização Física
Montado no conjunto do velocímetro/painel de instrumentos.
Cor do Fio / Pinagem
Ligação entre ECU, Painel de Instrumentos e Fusível de Ignição (10A).
Página no Diagrama
Página 188
O LED indicador do sistema de injeção digital (FI) serve como interface de diagnóstico primária. Ele deve acender ao ligar a ignição e apagar assim que a pressão de óleo subir com o motor em funcionamento. Se permanecer aceso por 10 a 20 segundos após a partida, indica falha ativa no sistema DFI ou ignição. O circuito é alimentado pelo Fusível de Ignição (10A) e controlado pelo aterramento via ECU. Se o LED não acender no check inicial, verifique a continuidade da fiação entre o interruptor de ignição, relé de partida e ECU. A falha do LED exige inspeção da unidade do medidor (meter unit) e, se o componente estiver bom, a análise da fonte de alimentação e aterramento da ECU é imperativa.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Vulcan 2000 – Vulcan 2000 Classic – Vulcan 2000 Classic LT – Vulcan 2000 Limited – VN 2000 – 2004 – 2007.
Acesso Imediato
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