Fusível Principal (Main Fuse - 30A) - Proteção do Sistema de Carga e Partida
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Vulcan 2000 – Vulcan 2000 Classic – Vulcan 2000 Classic LT – Vulcan 2000 Limited – VN 2000 – 2004 – 2007.
Localização Física
Montado diretamente no corpo do solenoide/relé de partida, acessível removendo-se a tampa lateral esquerda da motocicleta.
Cor do Fio / Pinagem
Fio R (Vermelho) grosso vindo da Bateria e saída para o interruptor de ignição.
Página no Diagrama
Página 16-97
Este é o ponto de proteção primário de toda a arquitetura elétrica da série Vulcan 2000. Ele protege o sistema contra inversões de polaridade da bateria e curtos-circuitos massivos no regulador/retificador ou motor de arranque. Um fusível principal queimado resulta em uma motocicleta 'morta' eletricamente (sem luzes de painel, sem ignição). O manual adverte que se o fusível queimar durante o funcionamento, é provável que o estator ou o regulador estejam enviando uma corrente de carga excessiva para a bateria. A inspeção deve ser visual e por continuidade. É terminantemente proibido o uso de fusíveis com amperagem superior à especificada (30A), sob risco de derretimento do chicote principal e incêndio elétrico, dado o alto torque de partida deste motor de 2.053cc.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Vulcan 2000 – Vulcan 2000 Classic – Vulcan 2000 Classic LT – Vulcan 2000 Limited – VN 2000 – 2004 – 2007.
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