Unidade de Controle Central de Relés (Relay Box)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Vulcan 1700 Voyager – Vulcan 1700 Voyager ABS – VN 1700 Voyager ABS – 2009 – 2010.
Localização Física
Atrás das tampas laterais do chassi, integrada ao suporte elétrico principal.
Cor do Fio / Pinagem
Conector multipinos de cores variadas (específico por função)
Página no Diagrama
Página 77
A caixa de relés centraliza funções críticas como o relé da bomba de combustível, relé principal da ECU e relés de farol. Esta arquitetura modular protege os circuitos de baixa potência contra picos de tensão e simplifica o chicote elétrico. Se um dos relés internos falhar, a motocicleta pode apresentar sintomas como falta de pressurização na linha de combustível (DFI), ausência de centelha nas velas ou faróis inoperantes. O procedimento técnico exige a remoção da caixa e o teste individual de cada circuito de comutação usando uma fonte de alimentação externa e multímetro. É vital inspecionar os pinos do conector contra oxidação e sinais de sobreaquecimento por alta resistência de contato.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Vulcan 1700 Voyager – Vulcan 1700 Voyager ABS – VN 1700 Voyager ABS – 2009 – 2010.
Acesso Imediato
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