Sistema de Controle K-ACT ABS (Unidade Hidráulica/Elétrica)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Vulcan 1700 Voyager – Vulcan 1700 Voyager ABS – VN 1700 Voyager ABS – 2009 – 2010.
Localização Física
Localizada na parte central do chassi, próxima ao reservatório de fluído traseiro.
Cor do Fio / Pinagem
Cabo de alimentação de bitola grossa (R/W e BK/Y para aterramento)
Página no Diagrama
Página 88
O sistema K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) integra o ABS com a frenagem combinada. A unidade eletrônica monitora a pressão hidráulica e a velocidade das rodas via sensores magnéticos. Este subsistema exige uma conexão elétrica extremamente limpa devido à alta corrente consumida pelo motor da bomba de ABS durante a modulação de pressão. Sintomas de falha incluem a luz do ABS piscando ou acesa permanentemente e perda da assistência combinada. O diagnóstico requer checagem de integridade do chicote, fusíveis de 30A e limpeza dos sensores de roda. Quedas de tensão durante o autoteste inicial podem desativar o sistema preventivamente para proteger a integridade lógica do módulo.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Vulcan 1700 Voyager – Vulcan 1700 Voyager ABS – VN 1700 Voyager ABS – 2009 – 2010.
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