Pinout e Interface da Unidade de Controle Eletrônico (ECU)

A ECU é o gerenciador central do sistema de injeção digital de combustível (DFI) e ignição eletrônica. Ela processa sinais de múltiplos sensores (TPS, MAP, IAT, ECT) para determinar o tempo de injeção e o avanço da ignição. Uma ECU com alimentação instável ou aterramento deficiente resultará em funcionamento irregular, códigos de erro intermitentes ou motor 'morto'. O diagnóstico de oficina deve focar na verificação da continuidade dos cabos de aterramento e na presença de 12V nos pinos de alimentação principal após a chave de ignição. NUNCA utilize lâmpadas de teste em seus pinos, apenas multímetros de alta impedância para evitar danos permanentes aos circuitos integrados de baixa voltagem.