Fusível de Proteção da Unidade de Controle Eletrônico - ECU (10A)

O fusível de 10A da ECU é exclusivo para a proteção dos microprocessadores e sensores do sistema de injeção eletrônica. Ele está posicionado entre a chave de ignição e a entrada de energia da ECU. Se este fusível abrir, o motor de arranque ainda pode girar, mas a motocicleta não dará partida devido à falta de processamento de faísca e injeção. O sintoma clássico de um fusível de 10A com alta resistência é o funcionamento irregular do motor ou códigos de erro intermitentes. O teste de diagnóstico envolve medir a tensão em ambos os lados do fusível em relação ao terra do chassi; a leitura deve ser idêntica à tensão da bateria.