Linha de Alimentação de Energia da ECU - Pino 44 (BR/W) e Pino 60 (W/BK)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Esta linha de alimentação energiza a ECU através do pino 44 (BR/W - Marrom/Branco) com a chave de ignição ligada e o pino 60 (W/BK - Branco/Preto) energizado permanentemente pela bateria. Dependem desta linha o processador central da injeção, os circuitos lógicos de controle de ignição e o gerenciamento do corpo de borboletas motorizado. Sintomas de falha incluem painel apagado para funções DFI, ausência de ruído de acionamento inicial da bomba de combustível e falha completa de comunicação com o sistema de autodiagnóstico. O teste de oficina exige multímetro digital com adaptador de agulha (Ferramenta Especial 57001-1457), medindo a tensão com a chave desligada (0V no pino 44 e tensão da bateria no pino 60) e com a chave ligada (tensão de bateria em ambos). Alerta técnico: Nunca execute testes de polaridade direta sem antes verificar a integridade do Fusível Principal de 30A e do Fusível da ECU de 10A para evitar curto-circuitos no chicote.