Fusível da ECU e Sistema de Injeção (10A)

Protege especificamente os circuitos lógicos da ECU e componentes sensíveis do sistema de injeção eletrônica (DFI). Este fusível de 10A opera em conjunto com o fusível de ignição para garantir que picos de tensão não danifiquem o processador interno da motocicleta. Quando rompido, a bomba de combustível pode não pressurizar e os injetores não serão acionados, embora o motor de arranque possa girar. O procedimento de teste envolve verificar a presença de 12V em ambos os lados do fusível com a ignição ligada. É imperativo inspecionar curto-circuitos no chicote dos sensores antes de substituir o componente para evitar queima imediata do novo fusível.