Fusível da ECU (10A) e Circuito de Alimentação DFI
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Kawasaki – Vulcan 1700 Vaquero – VN 1700 Voyager Custom ABS – 2011 – 2012.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O fusível da ECU de 10A (tipo lâmina automotiva padrão) protege os circuitos eletrônicos sensíveis e os atuadores periféricos gerenciados pela unidade de controle do motor DFI. Sistemas dependentes incluem a lógica interna da ECU, circuitos de sinalização de sensores primários e alimentação dos relés associados ao gerenciamento de combustível. A queima deste fusível resulta na interrupção imediata do funcionamento do motor, impossibilidade de giro da bomba de combustível por 3 segundos ao ligar a chave e ausência de faísca nas velas. Para inspeção, remova o fusível da caixa, realize inspeção visual do elemento interno de zinco e teste a continuidade com o multímetro. Se o fusível queimar novamente após a substituição, realize o rastreamento completo do chicote elétrico em busca de curtos à massa antes de instalar um novo componente. Alerta técnico: Jamais substitua o fusível de 10A por unidades de amperagem superior (como 15A ou 20A), pois isso elimina a proteção contra surtos e pode derreter o chicote principal ou destruir a placa lógica da ECU.
Caixa de fusíveis principal localizada sob a cobertura da bateria e do assento da Vulcan 1700
Variável conforme o chicote principal com conexões diretas à caixa de fusíveis
Pág. 181 e 182
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Kawasaki – Vulcan 1700 Vaquero – VN 1700 Voyager Custom ABS – 2011 – 2012.
Acesso Imediato
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