Esquema Elétrico Oficial
Página 173-175 do ManualTipo: carga

Aquecedor do Sensor de Oxigênio - Sonda Lambda (Código de Serviço 67)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Vulcan 1700 Vaquero – VN 1700 Voyager Custom ABS – 2011 – 2012.

Localização Física

Elemento interno do sensor de oxigênio montado no escapamento, com fusível de 10A na linha de alimentação.

Cor do Fio / Pinagem

W (Branco - pinos do sensor), P/BL (Rosa/Azul - terminal 28 ECU), W/G (Branco/Verde)

Página no Diagrama

Página 173-175

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O aquecedor da sonda lambda garante que o sensor atinja a temperatura de operação rapidamente para controle de malha fechada da injeção. A resistência padrão do aquecedor deve estar entre 6,7 e 10,5 Ohms a 20°C, medida entre os fios brancos (W). Tensões fora desta faixa exigem a substituição do sensor completo. A alimentação vem de um fusível exclusivo de 10A (Oxygen Sensor Heater Fuse). Se a tensão medida for menor que a da bateria com a ignição 'ON', deve-se verificar o terminal 28 da ECU (fio P/BL) e a fiação W/G do chicote principal. A falta de aquecimento retarda a correção da mistura ar-combustível, aumentando o consumo e a emissão de poluentes, além de ativar a luz de advertência FI no painel.

Referência Oficial: Página 173-175 do Esquema Elétrico
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Esquema Elétrico Completo

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