Fusível do Sistema de Injeção Eletrônica - DFI (10A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Vulcan 1700 Nomad – VN 1700 Classic Tourer – 2009.
Localização Física
Caixa de fusíveis secundária, montada no chassi sob o assento do piloto.
Cor do Fio / Pinagem
Não especificado individualmente na página (circuito de alimentação DFI).
Página no Diagrama
Página 184, 185
Este fusível de 10 Amperes é dedicado exclusivamente à proteção dos componentes do sistema Digital Fuel Injection (DFI). Ele alimenta a ECU e os periféricos de controle. Quando este fusível falha, o motor não dá partida e a luz de diagnóstico (FI) pode permanecer acesa ou o painel não indicar atividade do sistema de injeção. O procedimento de serviço exige que, antes da substituição, o sistema DFI seja inspecionado para determinar a causa da sobrecarga. O teste deve ser feito com multímetro para garantir que não há resistência interna no fusível. A falha recorrente indica curto em solenoides, injetores ou no próprio módulo ECU, exigindo rastreamento ponto a ponto com o diagrama elétrico da Nomad.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Vulcan 1700 Nomad – VN 1700 Classic Tourer – 2009.
Acesso Imediato
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