Fusível do Sistema de Ignição e Gerenciamento do Motor (10A)

O fusível de 10 Amperes é dedicado à proteção dos circuitos de controle eletrônico, incluindo a alimentação da Unidade de Controle Eletrônico (ECU) e as bobinas de ignição. Sua integridade é fundamental para a operação do sistema DFI (Digital Fuel Injection). Se este circuito abrir, o motor de arranque pode até girar, mas não haverá faísca nas velas nem acionamento dos injetores, impedindo o motor de funcionar. O diagnóstico técnico envolve verificar a presença de 12V DC em ambos os terminais do fusível com a chave de ignição ligada. Sintomas de falha incluem o motor morrendo subitamente em movimento ou falta de resposta ao botão de partida. Inspecione os terminais da caixa de fusíveis quanto a oxidação excessiva ou folgas que causem resistência térmica.