Circuito de Alimentação da ECU - Pinos de Entrada de Tensão (Terminais 44 e 60)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Responsável por alimentar eletricamente a ECU com a tensão da bateria e sinal pós-chave. O terminal 44 (BR/W) recebe energia com a ignição ligada, enquanto o terminal 60 (W/BK) mantém alimentação direta constante. A ausência de tensão nestes pontos impede o acionamento da bomba de combustível e o funcionamento do sistema DFI. Para o diagnóstico em oficina, utilize um multímetro digital acoplado a um adaptador de agulha (Ferramenta Especial 57001-1457). Com a chave desligada, o terminal 44 deve marcar 0V e o terminal 60 deve registrar a tensão nominal da bateria; com a chave ligada, ambos devem apresentar a tensão total da bateria. Se os valores estiverem incorretos, verifique o Fusível Principal de 30A, o Fusível da ECU de 10A e o chicote principal. Alerta de segurança: Evite curto-circuitos acidentais com as pontas de prova no conector da ECU, pois picos de tensão podem queimar permanentemente a central eletrônica.