Fusível do Sistema de Injeção Eletrônica DFI (15A)

Este fusível de 15 Amperes protege a linha de alta corrente que alimenta o Relé Principal DFI e os periféricos críticos da injeção. Sua interrupção resulta na desativação completa da ECU e da bomba de combustível. Em procedimentos de oficina, se o fusível for encontrado queimado, é obrigatória a inspeção de curto-circuito no chicote principal antes da substituição. O técnico deve medir a amperagem do circuito em operação: se o consumo exceder a classificação nominal, deve-se investigar travamento mecânico da bomba de combustível ou curto nos enrolamentos dos injetores. Nunca substitua por fusíveis de maior capacidade, sob risco de derretimento do isolamento dos fios W/R e BR/R, que são vitais para a arquitetura elétrica da Vulcan 1600.