Circuito do Sensor de Reserva de Combustível (Fuel Reserve Switch)

O sensor de reserva é um termistor que utiliza a dissipação de calor no combustível para monitorar o nível. Quando o combustível baixa e o sensor fica exposto ao ar, sua resistência muda, acionando a luz de advertência. Testes de diagnóstico exigem uma lâmpada de teste de 12V 3.4W. Se a lâmpada acender quando conectada entre o terminal R/BK e o positivo da bateria (com o sensor fora do combustível por mais de 60 segundos), o circuito está operacional. Se a luz de reserva no painel piscar de forma errática, verifique se há corrosão no conector da bomba de combustível ou fios esmagados sob o assento. A resistência interna varia drasticamente com a temperatura ambiente.