Esquema Elétrico Oficial
Página 40, 41 do ManualTipo: ignicao

Circuito Primário de Monitoramento das Bobinas de Ignição

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Versys-X 300 – Versys-X 300 ABS – Versys-X 300 ABS Tourer – 2018.

Localização Física

Topo do cabeçote, sobre as velas de ignição, conectado ao chicote secundário.

Cor do Fio / Pinagem

Cores variam por cilindro conforme o diagrama principal; fios de sinal da ECU.

Página no Diagrama

Página 40, 41

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O circuito primário das bobinas de ignição na Versys-X 300 é utilizado não apenas para gerar a alta tensão nas velas, mas também como fonte de sinal para tacômetros de precisão durante procedimentos de diagnóstico e sincronização de vácuo. A ECU controla o tempo de saturação (dwell time) de cada bobina individualmente. Aberturas neste circuito ou fugas de corrente resultam em falhas de ignição (misfire), motor operando em apenas um cilindro e leituras de rotação erráticas no painel. O teste de diagnóstico exige a conexão de um tacômetro de alta precisão em um dos cabos primários. Deve-se verificar a resistência do enrolamento primário e secundário conforme as tabelas de tolerância. É imperativo garantir que o isolamento das capas de borracha esteja íntegro para evitar interferência eletromagnética nos sensores de vácuo.

Referência Oficial: Página 40, 41 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Versys-X 300 – Versys-X 300 ABS – Versys-X 300 ABS Tourer – 2018.

📍 Circuito detalhado na Página 40, 41
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix