Aquecedor do Sensor de Oxigênio (O2 Sensor Heater)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Versys-X 300 – Versys-X 300 ABS – Versys-X 300 ABS Tourer – 2018.
Localização Física
Instalado no tubo de escapamento (curva do coletor).
Cor do Fio / Pinagem
WO (Branco/Laranja) e BK/Y (Preto/Amarelo)
Página no Diagrama
Página 94
O sensor de oxigênio da Versys-X 300 possui um elemento de aquecimento interno (Heater) para atingir a temperatura operacional de trabalho rapidamente (Loop Fechado). A ECU controla este aquecedor para reduzir as emissões logo após a partida. Se o circuito do aquecedor falhar (Código de Serviço 67 / DTC P0030), a moto apresentará marcha lenta instável e aumento no consumo de combustível, pois a ECU operará em 'Safe Mode' (Loop Aberto). O teste de oficina requer a medição da resistência fria entre os dois fios de mesma cor (geralmente brancos ou pretos, dependendo do fabricante): deve estar entre 8 e 16 Ohms. Resistência infinita indica elemento aquecedor rompido, exigindo a substituição completa do sensor. Verifique se há 12V chegando ao conector com a ignição ligada.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Versys-X 300 – Versys-X 300 ABS – Versys-X 300 ABS Tourer – 2018.
Acesso Imediato
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