Circuito do Sensor de Rotação da Roda Dianteira (ABS)

O sensor de rotação da roda dianteira opera enviando pulsos magnéticos à ECU do ABS para monitorar a velocidade tangencial. Circuito vital para a prevenção do travamento das rodas em frenagens de emergência. Sintomas de falha incluem a ativação da luz de advertência do ABS no painel e a desativação total do sistema de assistência. O teste de oficina envolve a verificação da integridade física do cabo e a medição da voltagem de saída ou resistência, garantindo que não haja curtos com o chassi. A limpeza do sensor e do anel fônico é crucial para evitar leituras intermitentes ou erros de sinal em altas velocidades. A continuidade deve ser verificada entre o conector do sensor e a entrada da ECU do ABS.