Pinout dos Sensores e Atuadores do Corpo de Borboletas

Este conjunto de conectores interliga o Sensor Principal de Borboleta (TPS), Sensor de Sub-borboleta e o Atuador da Válvula de Sub-borboleta à ECU. São conexões de sinal de baixa tensão (geralmente 5V de referência). Falhas de contato nestes conectores resultam em códigos de erro DFI, resposta lenta ao acelerador e instabilidade na marcha lenta. A limpeza deve ser feita com solvente dielétrico. Durante a montagem, deve-se garantir que os fios não estejam tensionados ou próximos a fontes de calor extremo. O teste de pinout exige medição de resistência e continuidade desde o componente até o terminal de entrada da ECU no chicote principal.