Relé Principal da ECU (ECU Main Relay)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Relé eletromecânico integrado na caixa de relés, responsável por chavear e liberar a corrente de alimentação para a unidade ECU e sensores do sistema DFI quando o interruptor de ignição é acionado para a posição ON. A falha deste componente resulta em queda de tensão nos pinos de alimentação da ECU (terminais 6 e 7), impedindo a inicialização do sistema de injeção. Para testá-lo, remova o conjunto da caixa de relés, aplique tensão de 12V da bateria nos pinos da bobina de acionamento e verifique com o multímetro na escala de continuidade se há fechamento dos contatos de potência. Se os contatos permanecerem abertos ou apresentarem alta resistência interna, substitua o bloco completo. Cuidado: Evite curtos acidentais nos terminais da caixa de relés durante os testes com pontas de prova para não queimar a central eletrônica.