Relé de Potência do Motor de Partida (Solenoide de Partida)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Versys 1000 – 2015.
Localização Física
Instalado próximo à bateria, geralmente acoplado ao fusível principal.
Cor do Fio / Pinagem
BK (Preto) e R (Vermelho - Cabo de Alta Bitola)
Página no Diagrama
Página 68
O relé de partida é um interruptor eletromagnético de alta capacidade que transfere a corrente total da bateria diretamente para o motor de arranque. Na Versys 1000, ele é acionado pelo interruptor de partida no punho direito, desde que o neutro esteja selecionado ou a embreagem acionada. Falhas manifestam-se como um estalo metálico único sem a rotação do motor. O teste consiste em verificar a tensão de sinal (12V) nos fios de bitola fina durante o acionamento e medir a continuidade entre os bornes de cobre. Se houver tensão de sinal mas não houver passagem de corrente para o arranque, os contatos internos do solenoide estão carbonizados e o componente deve ser substituído.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Versys 1000 – 2015.
Acesso Imediato
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