Sistema de Ignição Digital Transistorizada e Velas (NGK CR9EIA-9)

Este sistema opera com uma arquitetura transistorizada de avanço eletrônico digital, fundamental para o gerenciamento da ordem de ignição 1-2-4-3 do motor de 4 cilindros. A ignição é ajustada dinamicamente de 10° APMS a 1.100 rpm até atingir 40,2° APMS a 5.200 rpm, garantindo a queima eficiente nas velas NGK CR9EIA-9. Sintomas de falha neste circuito incluem detonação (pré-ignição), perda de potência em altas rotações ou dificuldade severa de partida a frio. Na oficina, o técnico deve realizar o teste de resistência primária e secundária das bobinas de ignição (estilo 'stick coil') com um multímetro, além de verificar a tensão de pico enviada pela ECU para descartar falhas no módulo de controle de ignição.