Relé Principal da ECU (Main Relay)

O Relé Principal é responsável por fornecer energia para quase todos os periféricos do sistema DFI, incluindo sensores e atuadores. Quando o interruptor de ignição e o corta-motor (Kill Switch) estão na posição 'ON', este relé é energizado para fechar o circuito. Sua falha impede que a ECU ative o sistema de ignição e injeção, deixando a moto completamente 'morta' apesar do painel poder estar aceso. Em oficina, verifique se há 12V chegando ao pino de sinal do relé quando o corta-motor é acionado. Se houver tensão na entrada mas não na saída, o relé está defeituoso. Inspecione também o Conector de Junção F, que costuma ser um ponto de derivação para esta linha de alimentação positiva.