Fusível do Relé do Pisca (7,5 A)

Este circuito protege especificamente o relé de intermitência e as lâmpadas/LEDs dos indicadores de direção dianteiros e traseiros, além do indicador verde no painel de instrumentos. A falha neste fusível impede completamente a sinalização de mudança de direção e a função de pisca-alerta (se equipada). Sintomas técnicos incluem o não funcionamento das luzes de seta mesmo com o interruptor acionado. O teste de oficina consiste em medir a continuidade do fusível fora do soquete. Se o fusível estiver íntegro mas as luzes não funcionarem, deve-se proceder para a inspeção do relé do pisca, verificando se há alimentação de 12V no pino de entrada do relé. Curto-circuitos comuns ocorrem nos fios que passam pela coluna de direção devido ao movimento constante do guidão.