Fusível de Proteção da ECU e DFI (15A)

Este fusível de 15A é dedicado à proteção da Unidade de Controle Eletrônico (ECU) e dos componentes periféricos do sistema DFI (Digital Fuel Injection). Ele garante a integridade dos sinais lógicos e da alimentação dos sensores críticos. Caso este circuito abra, a motocicleta apresentará uma condição de 'Crank, No Start' (o motor vira, mas não liga), pois a ignição e a injeção são desabilitadas instantaneamente. Em diagnóstico de oficina, se o fusível queimar repetidamente, o técnico deve inspecionar o chicote em busca de fios decapados que tocam o chassi, especialmente na região da coluna de direção. O teste envolve medir a tensão de 12V pós-chave no slot do fusível. A ausência de continuidade indica necessidade de substituição imediata por componente de mesma amperagem para evitar danos térmicos irreversíveis à ECU.