Circuito de Sinal do Sensor de Temperatura da Água
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Pulsar 200 NS – Rouser 200 NS – 2013 – 2014.
Localização Física
Instalado no bloco do cilindro ou carcaça do termostato, monitorando o fluxo do líquido de arrefecimento.
Cor do Fio / Pinagem
Conector de engate rápido (Water Temperature Sensor Connector).
Página no Diagrama
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O sensor é um termistor do tipo NTC (Negative Temperature Coefficient), onde a resistência diminui conforme a temperatura do motor aumenta. Este sinal é processado pela ECU para gerenciar o enriquecimento da mistura durante a fase de aquecimento e para o acionamento do ventilador do radiador (eletroventilador). Sintomas de mau funcionamento incluem marcha lenta instável, alto consumo de combustível ou superaquecimento sem o acionamento do fan. Na oficina, a verificação é feita medindo a resistência em diferentes temperaturas: em torno de 2.5k ohms a 20°C e caindo para cerca de 200 ohms a 80°C. Tensões de referência da ECU nesta linha são geralmente de 5V DC com o sensor desconectado.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Pulsar 200 NS – Rouser 200 NS – 2013 – 2014.
Acesso Imediato
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