Circuito de Proteção e Segurança (Sistema de Fusíveis)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Pulsar 200 NS – Rouser 200 NS – 2013 – 2014.
Localização Física
Alojado em caixa de fusíveis dedicada, protegida por tampa plástica, próxima à bateria.
Cor do Fio / Pinagem
Entrada e saída conforme barramento da caixa de fusíveis principal.
Página no Diagrama
Página 68
Este circuito atua como proteção térmica primária para a fiação da Rouser 200 NS. O manual veda estritamente o uso de fusíveis de maior capacidade ou a substituição por fios condutores diretos. Uma linha interrompida resulta na inoperância imediata do subsistema correspondente (ex: iluminação ou ignição). O diagnóstico técnico deve ser feito removendo o fusível e testando a continuidade. Se o fusível queimar repetidamente, indica-se teste de carga para identificar curtos-circuitos contra a massa do motor ou chassi. A integridade da base do fusível também deve ser inspecionada para evitar oxidação galvânica que gera quedas de tensão críticas para a ECU. A manutenção preventiva envolve garantir que os conectores estejam firmes e livres de contaminantes.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Pulsar 200 NS – Rouser 200 NS – 2013 – 2014.
Acesso Imediato
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