Subsistema de Medição do Nível de Combustível
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-9R – 1994 – 1997.
Localização Física
Sensor do tipo boia montado na parte inferior do tanque; indicador no painel de instrumentos.
Cor do Fio / Pinagem
W/Y (Branco/Amarelo), BK/Y (Preto/Amarelo), BR/W (Marrom/Branco)
Página no Diagrama
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O sensor opera por resistência variável em função da posição da boia. No estado 'Full' (Cheio), a resistência deve ser de 1-5 Ω; no estado 'Empty' (Vazio), deve medir 103-117 Ω. O teste de diagnóstico do medidor envolve abrir e curto-circuitar os fios W/Y e BK/Y do chicote: circuito aberto deve levar o ponteiro a 'E', e curto-circuito a 'F'. Se o medidor não responder, verifique a alimentação BR (Marrom) na Junction Box e o fusível de ignição de 10A. Oscilações bruscas no ponteiro indicam quebra nos defletores internos do tanque ou desgaste na trilha resistiva do potenciômetro da boia, exigindo substituição física do componente interno do reservatório.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-9R – 1994 – 1997.
Acesso Imediato
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