Esquema Elétrico Oficial
Página 15-6, 15-26 do ManualTipo: ignicao

Sensor de Pulso da Ignição (Pickup Coil)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-9R – 1994 – 1997.

Localização Física

Localizado sob a tampa direita do motor, próximo ao virabrequim.

Cor do Fio / Pinagem

BK (Preto), W (Branco)

Página no Diagrama

Página 15-6, 15-26

Especificação Técnica & Teste de Bancada

A Pickup Coil gera um pequeno sinal de tensão AC cada vez que o ressalto do rotor passa por ela. Este sinal informa ao IC Igniter a posição do pistão e a velocidade do motor. A resistência padrão é de 375 a 565 Ohms a 20°C. O entreferro (air gap) entre o sensor e o rotor é fixo (0.4 - 0.6 mm) e crucial para a intensidade do sinal. Falhas neste sensor resultam em motor que não liga ou que apaga intermitentemente quando aquece (devido à dilatação térmica da bobina interna abrindo o circuito). Para teste, use o multímetro nos pinos do conector que vai para o IC Igniter. Além da resistência, verifique se não há continuidade com o terra do motor. Se o sinal estiver fraco, o motor pode apresentar 'backfire' ou falhas em rotações elevadas. Inspecione se há limalhas metálicas presas ao imã do sensor.

Referência Oficial: Página 15-6, 15-26 do Esquema Elétrico
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