Esquema Elétrico Oficial
Página 152-153 do ManualTipo: ignicao

Circuito de Sincronização da Ignição - Bobina de Pulso (Pickup Coil)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-9R – 1994 – 1997.

Localização Física

Montada sob a tampa lateral direita do motor (Pickup Coil Cover), interagindo diretamente com o rotor de temporização (Timing Rotor).

Cor do Fio / Pinagem

BK/W (Preto/Branco) e BL (Azul) no chicote principal.

Página no Diagrama

Página 152-153

Especificação Técnica & Teste de Bancada

A bobina de pulso é o sensor fundamental para o mapeamento da ignição eletrônica da ZX-9R. Ela gera um sinal de tensão de pico conforme os dentes do rotor de temporização passam pelo seu núcleo magnético, informando à unidade de ignição a posição exata do virabrequim. Sintomas de falha nesta linha incluem motor que não liga, falhas em alta rotação ou desligamento repentino após aquecimento (dilatação térmica do enrolamento interno). O procedimento de oficina exige a medição da resistência ôhmica nos conectores: valores fora da especificação padrão sugerem curto-circuito ou interrupção. Deve-se também verificar o entreferro (air gap) entre o rotor e o sensor, além de garantir que o parafuso do rotor esteja apertado com o torque especificado de 25 N-m para evitar variações de ponto.

Referência Oficial: Página 152-153 do Esquema Elétrico
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