Unidade de Ignição IC (IC Igniter - ECU)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-7R – Ninja ZX-7RR – 1996 – 1999.
Localização Física
Localizada sob o assento do piloto ou na seção da rabeta da motocicleta.
Cor do Fio / Pinagem
GY (Cinza), BK/W (Preto/Branco), G (Verde), BK (Preto), Y (Amarelo).
Página no Diagrama
Página Diagrama Elétrico / Appendix 16-4
A Unidade de Ignição IC é o cérebro do sistema de ignição eletrônica da ZX-7R/RR, responsável por processar os sinais de rotação vindos da Pickup Coil e determinar o avanço exato da centelha para as bobinas. Ela opera em uma faixa de tensão nominal de 12V DC, mas é extremamente sensível a picos de voltagem causados por reguladores de tensão defeituosos. Sintomas de falha incluem motor falhando em altas rotações, ausência de centelha em todos os cilindros ou interrupção súbita do motor após aquecimento. O teste de oficina envolve verificar a alimentação constante via fio BR (Marrom) e o aterramento BK/Y (Preto/Amarelo). Devido à complexidade interna, o diagnóstico é feito por exclusão: se as bobinas e o sensor de pickup estiverem dentro da impedância correta e houver alimentação, a falha é atribuída à unidade IC.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – Ninja ZX-7R – Ninja ZX-7RR – 1996 – 1999.
Acesso Imediato
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