Esquema Elétrico Oficial
Página 15-24, 15-25 do ManualTipo: pinout

Unidade de Controle de Ignição Eletrônica (IC Igniter)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – Ninja ZX-7R – Ninja ZX-7RR – 1996 – 1999.

Localização Física

Localizado sob o assento do piloto ou carenagem lateral traseira, dependendo da variante ZX750-N ou P.

Cor do Fio / Pinagem

BK/Y, G/BK, BR/W, BK/R, G, GY, Y, BK, R, LG

Página no Diagrama

Página 15-24, 15-25

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O IC Igniter é o cérebro do sistema de ignição transistorizado. Ele processa sinais da pickup coil, interruptor de neutro, sensor de descanso lateral e vácuo para determinar o mapa de avanço. O diagnóstico é realizado através de tabelas de resistência interna entre seus pinos (conectores de 4P, 6P e 8P). É estritamente proibido desconectar o módulo com a ignição ligada ou remover os cabos da bateria com o motor em funcionamento, sob risco de queima dos transistores de potência por picos de tensão. Sintomas de defeito incluem ausência de faísca mesmo com sensores íntegros ou avanço de ignição errático. O teste com multímetro deve seguir rigorosamente as matrizes de resistência (kOhm) especificadas para os modelos ZX750N e ZX750P.

Referência Oficial: Página 15-24, 15-25 do Esquema Elétrico
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Esquema Elétrico Completo

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