Circuito de Sinalização e Advertência de Pressão de Óleo

Este subsistema elétrico é responsável pela interface visual de proteção do motor. Ele é alimentado pela linha pós-chave (Ignition DC) e depende do estado lógico do interruptor de pressão. Quando a pressão de óleo é insuficiente, o circuito fecha o contato com o terra, iluminando o LED/lâmpada de alerta. Se houver queda de tensão superior a 1V nesta linha, o brilho da lâmpada pode ser errático. Em cenários de curto-circuito no chicote contra o quadro, a lâmpada permanecerá acesa mesmo com pressão correta. O diagnóstico profissional exige a verificação da tensão de entrada no painel (deve ser idêntica à da bateria) e o teste de integridade do fio de retorno do sensor, garantindo que não haja resistência superior a 0,5 Ohms entre o conector do sensor e o terminal correspondente no painel de instrumentos.